Velká spolupráce. Nový lunární modul společně chystají Blue Origin, Northrop Grumman, Lockheed Martin a Draper

Ambiciózní Blue Origin vlastněný Jeffem Bezosem, CEO Amazonu, rozšířil spolupráci. Nebude spoléhat pouze na podporu NASA, ale spojí se i s dalšími soukromými společnostmi.

Společnou prací chtějí firmy zrychlit svůj postup na vývoji lunárního modulu, který by už v roce 2024 měl být schopen dopravit člověk zpět na povrch Měsíce. Krátký časový horizont je ambiciózní, takže podobná mezifiremní kooperace dává smysl.

Program Artemis, v rámci něhož se mají lidé vrátit na Měsíc, byl původně plánován až na rok 2028. Po tlaku Trumpovy administrativy se ale vše uspíšilo a NASA nemá moc času.

Obrázek: Velká spolupráce. Nový lunární modul společně chystají Blue Origin, Northrop Grumman, Lockheed Martin a Draper

Známý pohled na Měsíc – pořád stejný.

Ke spolupráci nutí ambiciózní deadline

Lockheed Martin, tradiční letecká společnost a Blue Origin byly prozatím spíše rivaly: Jeff Bezos představil svůj koncept lunárního modulu v květnu, zatímco Lockheed Martin už v dubnu. Po spojení sil má hlavní otěže R&D převzít Blue Origin, v Lockheed Martin mají poskytnout primárně lidské zdroje.

Obě společnosti se rozhodly spolupracovat poté, co si uvědomily rozsah celého projektu a krátký časový úsek, který na to mají. Necelých 5 let je v kosmických závodech opravdu málo.

Třetí společnost, Draper, má dodat kompletní software pro letové systémy; Northrop Grumann i na paškál bere vývoj transferového modulu, který poslouží k přepravě modulu v kosmu. Pokud totiž nebude na povrchu Měsíce, měl by „zakotvit“ u chystané kosmické stanice Gateway, kterou postaví NASA a která bude na oběžné dráze našeho jediného přirozeného satelitu.

Obrázek: Velká spolupráce. Nový lunární modul společně chystají Blue Origin, Northrop Grumman, Lockheed Martin a Draper

O čem bude projekt Gateway?

Northrop Grumann i Draper mají ve svém oboru hodně zkušeností. Draper vyvinul navigační počítač, který dovedl první astronauty programu Apollo na povrch Měsíce; Northrop zase umí přepravní moduly vytvářet, jeho Cygnus běžně dodává zásoby na Mezinárodní vesmírnou stanici. Obě společnosti hodlají přesně tyto své zkušenosti zužitkovat a z části využít u nových řešení, což by jim mělo umožnit dodržet stanovený ambiciózní termín roku 2024.

Samozřejmě, všechny tyto společnosti zároveň spojuje jejich partnerství s NASA. Mimo projekt Artemis by měly zůstat konkurenty.

Odebírat
Upozornit na
guest
0 Komentářů
nejstarší
nejnovější nejlépe hodnocené
Inline Feedbacks
View all comments
Cesta z osamělosti, nebo pád do ještě větší? AI je emocionální pomocník i hrozba
Obrázek: Viděli jsme budoucnost robotických sekaček. Navimow dorazí na český trh již v únoru
Viděli jsme budoucnost robotických sekaček. Navimow dorazí na český trh již v únoru
Zařízení společnosti Aircela stojí na ověřené vědě, není však efektivní. Alespoň zatím ne.
Pohonné hmoty bez fosilních paliv? Chytré zařízení přeměňuje oxid uhličitý na benzín
Čínští vědci vyřešili slabinu nositelné elektroniky. Nový AI superčip může změnit celý trh
Změňte si svůj trapný e-mail ze střední školy, Gmail to konečně umožní
Vybere si každý, i s nízkým rozpočtem. Vybrali jsme nejzajímavější herní notebooky
Češi, pozor na falešné e-shopy, bazary a podvodné SMS. Jak na bezpečné vánoční nákupy?
Recenze AI překladače Timekettle W4: Zkusili jsme mluvit česky v Číně a fungovalo to