Veřejných nabíjecích stanic v Česku přibývá tempem, které by ještě před pár lety nikdo nečekal. Jenže kdo má elektromobil a možnost parkovat u vlastního domu nebo v garáži, ten dávno ví, že nejpohodlnější a zároveň nejlevnější způsob dobíjení je ten domácí.

Večer zapojíte auto, ráno nasednete s plnou baterií a jedete. Žádné objíždění obsazených stojanů, žádné čekání, žádné přemýšlení nad cenami za kilowatthodinu u různých provozovatelů. Pražská energetika (PRE) na to sází a nabízí kompletní řešení domácího dobíjení na klíč.

Proč nabíjet doma

Čísla jsou poměrně výmluvná. Podle dostupných statistik dobíjí doma přes 75 procent českých majitelů elektromobilů. A má to logiku. Průměrná cena elektřiny pro domácnosti se s poplatky kolem aktuálně pohybuje od 5,5 do 8,50 Kč za kilowatthodinu, přičemž s využitím zvýhodněného nočního tarifu D27d může klesnout výrazně níže. U veřejných stanic pro nabíjení elektromobilů zaplatíte od 7 do třiceti korun za kilowatthodinu v závislosti na typu nabíječky a provozovateli. Rozdíl provozu při nabíjení na čistě domácích nabíječkách se snadno vyšplhá na tisíce korun.

Nejvýhodnější nabíjení bývá to domácí. Rychlé stanice a veřejné nabíjení je pro většinu řidičů jen doplňkem. Existují však i výjimky. Foto: Se souhlasem PRE

Praktický příklad? Elektromobil se spotřebou kolem 18 kWh na sto kilometrů vás při domácím nabíjení v nízkém tarifu vyjde zhruba na 1,50 Kč za kilometr. Na veřejné nabíječce se klidně dostanete na trojnásobek. Ano, jsou situace, kdy je rychlonabíječka vítanou a jedinou možností, ale při běžném nabíjení pro dojíždění např. do práce a po okolí je rozdíl velký.

Co PRE konkrétně nabízí

Libor Hladík z PRE to na LinkedInu shrnul celkem přímočaře: PRE pomůže s výběrem vhodného wallboxu, zajistí profesionální instalaci i uvedení do provozu, nastaví chytré funkce včetně nabíjení v době levnějšího tarifu a ověří, že všechno funguje bezpečně bez přetížení elektroinstalace. Poradí i s tarify a možnostmi dotací na domácí nabíječku.

Člověk, který se s elektromobilitou teprve seznamuje, tohle ocení. Protože samotný nákup wallboxu je jen začátek. Je potřeba zkontrolovat stav domovní elektroinstalace, ověřit kapacitu jističe, zažádat o změnu distribuční sazby u PREdistribuce a zajistit revizi. Kdo to řeší poprvé, snadno se v tom ztratí. PRE nabízí službu, která celý proces zastřeší od začátku do konce.

Wallbox není luxus, je to nutnost

Někdo by mohl namítnout, že stačí zapojit auto do běžné zásuvky. Technicky to jde, ale v praxi je to řešení spíš nouzové. Běžná domácí 230V zásuvka poskytuje maximální výkon kolem 3,6 kW, což u moderního elektromobilu s baterií o kapacitě 60 až 80 kWh znamená nabíjení trvající klidně dvacet a více hodin. Ne vždy to vadí, ale ne vždy to dostačuje. Starší elektroinstalace v českých domech často nejsou dimenzované na trvalý odběr takového výkonu. Hrozí přehřátí zásuvky, výpadek jističe a v krajním případě i požár. Na to pravidelně upozorňují jak hasiči, tak pojišťovny.

Wallbox tyto problémy řeší. Chytrá domácí nabíjecí stanice s výkonem 11 kW zvládne nabít 50kWh baterii za čtyři až pět hodin, tedy pohodlně přes noc. Má integrované ochranné prvky proti přetížení, přepětí i přehřátí a díky dynamickému řízení výkonu komunikuje s domácí elektroinstalací. Když např. pustíte pračku nebo troubu, wallbox automaticky sníží nabíjecí výkon, aby celkový odběr nepřekročil kapacitu jističe.

Na wallboxy stále existují dotace

Dobrá zpráva pro ty, kdo s pořízením wallboxu váhají kvůli ceně. Ceny se pohybují od patnácti do padesáti tisíc korun v závislosti na výkonu a funkcích, k tomu je potřeba připočítat náklady na instalaci v řádu deseti až dvaceti tisíc. Jenže stát stále nabízí dotace v rámci programu Nová zelená úsporám. Majitelé rodinných domů mohou získat příspěvek až 15 tisíc korun, u bytových domů je to ještě více.

Podmínky se v roce 2025 zpřísnily a dotaci na wallbox nelze získat samostatně, ale pouze v kombinaci s dalším opatřením, typicky instalací fotovoltaické elektrárny nebo zateplením. I tak se ale investice vyplatí. Wallbox v kombinaci s levnějším nočním tarifem se podle zkušeností majitelů vrátí během dvou až čtyř let. A PRE vám s vyřízením dotace pomůže, což oceníte především v momentě, kdy zjistíte, kolik formulářů a technických podmínek je správně potřeba splnit.

Chytré nabíjení šetří peníze automaticky

Moderní wallboxy nejsou jen „krabička na zdi“. Díky inteligentnímu řízení umí naplánovat nabíjení na hodiny, kdy je elektřina nejlevnější. U tarifu D27d to znamená minimálně osm hodin nízkého tarifu denně, typicky v nočních hodinách. Vy večer připojíte kabel, wallbox počká na přepnutí do levnějšího pásma a ráno máte auto nabité. Žádné nastavování budíku, žádné ruční přepínání.

Foto: Unsplash

A kdo má na střeše fotovoltaické panely, může propojení posunout ještě dál. Chytrý wallbox dokáže přednostně využívat přebytky solární energie, takže přes den nabíjíte prakticky zadarmo.

Pro koho se domácí nabíjení hodí

Upřímně? Pro každého, kdo tu možnost má. Majitelé rodinných domů s garáží nebo alespoň přístřeškem jsou na tom ideálně. Ale řešení existují i pro bytové domy, kde mohou SVJ požádat o instalaci sdíleného wallboxu na společném parkovišti. Česká legislativa dokonce ukládá SVJ povinnost takový požadavek projednat.

Foto: Unsplash

PRE provozuje kolem 900 veřejných dobíjecích stanic po celé republice, takže i majitelé bez vlastního parkování mají alternativu. Domácí nabíjení ale zůstává zpravidla nejekonomičtější variantou. Kdo může nabíjet doma, neměl by pořízení wallboxu odkládat. Stačí oslovit přímo PRE a nechat si udělat nabídku na míru.

Zdroj: Libor Hladík / PRE (LinkedIn), redakce inSmart.cz