Dlouho očekávaný okamžik je tady. Nizozemský úřad RDW vydal typové schválení pro Tesla FSD Supervised (Full Self Driving Supervised), tedy nejpokročilejší asistenční systém automobilky Tesla. Jenže než začnou čeští fanoušci značky slavit, je potřeba trošku zchladit emoce. Schválení platí zatím jen pro Nizozemsko a cesta do zbytku Evropské unie povede ještě přes bruselské úředníky.
RDW k rozhodnutí nedošel přes noc. Systém podle vlastního vyjádření úřad prověřoval více než rok a půl, a to jak na své testovací dráze, tak v reálném provozu na nizozemských silnicích.
De toekomst van mobiliteit is aangebroken
FSD Supervised has been approved in the Netherlands 🇳🇱 & will begin rolling out in the country shortly!
Trained on billions of kilometers of real-world driving data, it can drive you almost anywhere under your supervision – from… pic.twitter.com/M5Vv02YHUE
— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) April 10, 2026
Tesla Europe novinku oznámila na síti X s tím, že nasazování začne v Nizozemsku „již brzy“. Automobilka se chlubí tím, že systém byl trénován na miliardách kilometrů reálných jízdních dat a dokáže řidiče dovézt „téměř kamkoliv“ pod jeho dohledem.
Pozor na slovíčko „Supervised“
Tady je potřeba se na chvíli zastavit. RDW ve svém stanovisku velmi důrazně upozorňuje na jednu věc: vozidlo s FSD Supervised není dle definice samořídící. Je to dle zákona stále asistent, nikoli šofér. Řidič zůstává za jízdu plně odpovědný a musí být neustále připraven převzít řízení. Ruce sice nemusí držet na volantu, ale musí být schopen ho okamžitě uchopit. Oči musí zůstat na silnici a senzory ve voze to nekompromisně kontrolují.
Pokud systém vyhodnotí, že řidič není dostatečně pozorný, začne ho upozorňovat. Když to řidič ignoruje opakovaně, Tesla mu FSD Supervised dočasně zablokuje. Číst si za volantem noviny tedy nepřipadá v úvahu a RDW to ve své tiskové zprávě zmiňuje explicitně, evidentně s ohledem na americké uživatele, kteří si podobné kousky občas natáčejí pro TikTok.
Zažili jsme FSD na vlastní kůži. Jaké je? Jak jsme pocítili na vlastní kůži při nedávné jízdě FSD kolem Prahy, technologie zvládne vše od obytných zón přes městské ulice až po dálnice. Ruce měla přidělená řidička jen připravené u volantu a do řízení nemusela ani jednou zasáhnout.
A Tesla přidává sebevědomé tvrzení, že nic podobného žádné jiné vozidlo neumí. Pocit z jízdy byl příjemně plynulý, bezpečný a klidný, Tady nelze než doporučit, abyste si FSD při první možné příležitosti vyzkoušeli také. Tesla v budoucnu bude dělat další testovací jízdy pro veřejnost.
Evropa není Amerika. Ani u Tesly
Jeden detail, který se v diskuzích často přehlíží: evropská verze FSD Supervised není totéž co americká. Schvalovací proces je v EU postavený úplně jinak než ve Spojených státech. Zatímco v Americe se výrobci certifikují víceméně sami a dohled přichází až zpětně, Evropa vyžaduje schválení dopředu a klade přitom přísnější požadavky na bezpečnost i dopady na životní prostředí.
Z toho logicky plyne, že evropská auta jezdí na jiných softwarových verzích než ta americká. Funkce a chování FSD Supervised v Evropě tedy nelze 1:1 porovnávat s tím, co Tesla nabízí za oceánem.
Tesla není v Evropě první
Sluší se připomenout, že pokročilé asistenční systémy nejsou na evropských silnicích žádnou novinkou. BMW má schválení pro odpoutání rukou od volantu na dálnici v kombinaci s automatickou změnou jízdního pruhu. Ford Blue Cruise umí něco podobného. Tesla se teď přidává s tím, že její systém zvládá výrazně víc typů situací, včetně městského provozu a méně častých situací.
RDW ve své zprávě zmiňuje, že právě díky nepřetržité a poměrně striktní kontrole pozornosti řidiče je FSD Supervised bezpečnější než některé jiné asistenční systémy.
Kdy se dočkáme ve zbytku Evropy?
A teď to nejdůležitější pro všechny, kdo čekají na FSD ve zbytku EU. Nizozemské schválení automaticky neplatí pro další evropské země. Aby se systém dostal do celé Unie, musí RDW podat žádost Evropské komisi, o níž pak hlasují všechny členské státy. Ke schválení je potřeba většina hlasů v příslušném výboru. Teprve potom by se FSD Supervised mohlo legálně používat třeba na českých dálnicích.
Oficiální jízdy schválenými testovacími vozy i hacky komunity ukázaly, že vozidla Tesla zvládají provoz v evropských zemích bez problémů. Je tak jen otázkou času, než automobilka získá další příslušná razítka mimo Nizozemsko. Foto: Se souhlasem Tesla
Kdy se to stane, a jestli vůbec, zatím nikdo neřekl. Evropské legislativní procesy mají svoje tempo a ne vždy je to tempo, které by vyhovovalo americkým firmám. Češi si tedy na oficiální FSD Supervised ještě nějakou dobu počkají.
Zdroj: RDW, Tesla Europe
