Systém autonomního řízení vozidel Tesla je na vysoké úrovni. Není žádnou novinkou, že si bez problémů poradí s většinou situací, ale samotná Tesla jej doporučuje používat především mimo centra měst na dálnicích a rychlostních silnicích.

Uživatel pod přezdívkou Whole Mars Catalog se rozhodl prověřit schopnosti FSD systému (Full Self-Driving) vozu Tesla Model 3. Jako trasu zvolil cestu ze San Francisca do Los Angeles, která měří přibližně 600 km. Průběh cesty zaznamenala kamera na palubě vozu a ve zrychleném 15minutovém videu se na průběh cesty můžete podívat i vy.

600 km bez nutnosti zasáhnout do řízení

Ke svému překvapení nemusel řidič na celé trase prakticky zasáhnout do řízení. Jednou jedinkrát do autonomního řízení zasáhl, když se raději manuálně vyhnul větším objektům ležícím na silnici. Ne, že by si Tesla s něčím podobným nedokázala poradit, ale řidič sám přiznal, že chtěl mít jistotu, že se nic nestane.

Záznam z cesty pěkně ukazuje, jak se autopilot chová. Všimnout si lze dodržování bezpečných rozestupů, střídání pruhů i pohotových reakcí na okolní provoz. Kde autopilot trošku váhal, byla oblast kolem ulice Market Street v San Franciscu, kde měl menší problémy s jízdními pruhy. Na zpáteční cestě již nedošlo k jedinému zásahu ze strany řidiče.

Tesla za poslední roky svůj systém výrazně vylepšila a lze očekávat, že vize s autonomním taxi se Elonu Muskovi do několika let naplní. Doprava bez lidí za volantem by navíc mohla být výrazně bezpečnější.

Systém autonomního řízení zatím není dokonalý a i samotná Tesla jej prezentuje jako betaverzi. V praxi je ale velmi dobře použitelný. Tesla také po řidiči vyžaduje, aby měl ruce alespoň položené na volantu.

Zdroj: Whole Mars Catalog