Nový dobíjecí hub u Kauflandu nabízí výkon až 300 kW a dokáže nabít elektromobil téměř na plnou kapacitu během pouhých 15 minut. Jde o první stanici svého druhu v regionu.
Dlouhodobě problematická situace s dostupností rychlého dobíjení v Čáslavi je minulostí. Dosud zde totiž nebyla k dispozici jediná dobíjecí stanice s výkonem nad 50 kW. To se změnilo díky investici společnosti E.ON, která zde za více než 10 milionů korun vybudovala moderní dobíjecí centrum.
Čtyři stanice pro osm aut současně
Nový hub disponuje čtyřmi dobíjecími stanicemi s výkony od 50 do 300 kW, které dokážou současně obsloužit až osm elektromobilů. Další čtyři dobíjecí body jsou připraveny pro budoucí rozšíření. Celkový výkon všech stanic dosahuje úctyhodných 600 kW.
Foto: Se souhlasem E.ON
„Naše data ukazují, že kombinace dobíjení a nákupů je pro řidiče jednou z nejvýhodnějších a dobíječky u obchodních domů mají vyšší vytížení než jiné dobíjecí stanice,“ vysvětluje Martin Klíma z E.ON Drive Infrastructure.
Realizace projektu trvala téměř dva roky, především kvůli náročnému procesu připojení k vysokonapěťové síti. Výsledek ale stojí za to – řidiči zde moují dobíjet ze 100% obnovitelné energie a stanice jsou dostupné nepřetržitě.
Rychlejší nabíjení a platba kartou
Čáslavský hub představuje další milník ve spolupráci E.ON a Kauflandu, která začala v roce 2023. Za pouhý rok a půl řidiči na jedenácti lokalitách odebrali 500 MWh čisté energie, tedy tolik, kolik za rok spotřebuje 166 průměrných českých domácností.
Foto: Se souhlasem E.ON
Zajímavé jsou i statistiky používání. Průměrná doba dobíjení činí 30 minut, přičemž nejdéle nabíjejí v Kolíně (70 minut) a nejrychleji v Lovosicích (28 minut). Nejvytíženější lokalitou jsou Teplice s průměrem pěti řidičů denně, což je překvapivě nízké číslo. Důvodem mohou být vedle vysokého počtu nabíjecích stanic v ČR také o něco vyšší ceny za nabíjení, které E.ON u svých nabíjecích stanic nastavil oproti konkurenci v podobě PRE a ČEZ. Nejčastěji dobíjenou značkou je Škoda Enyaq.
Do konce roku 2027 plánují společnosti rozšířit síť na více než 120 lokalit po celé České republice. Všechny stanice budou vybavené platebními terminály a přizpůsobené i hendikepovaným řidičům.
Zdroj: TZ E.ON
