Elektromobilita je v Česku na vzestupu: Jak se nabíjelo v roce 2023 a kam směřuje PRE?

V loňském roce došlo k významnému rozšíření veřejné dobíjecí sítě pro elektromobily v České republice díky aktivitám Pražské energetiky (PRE). S přidáním 169 nových dobíjecích stanic se celkový počet těchto stanic zvýšil na 660, což poskytuje řidičům bateriových vozidel přístup k celkem 1040 dobíjecím bodům po celé zemi. Tento růst je nejen kvantitativní, ale i kvalitativní, a ukazuje na rostoucí trend v oblasti elektromobility v České republice.

Statistiky ukazují znatelný nárůst počtu elektromobilů

Zajímavé je, že v roce 2023 zaznamenala PRE výrazný nárůst využívání jejích dobíjecích stanic. S více než 303 tisíci dobitími došlo k meziročnímu nárůstu o 76 %. Tento údaj reflektuje nejen rozšíření infrastruktury, ale i zvyšující se počet uživatelů elektromobilů. Zvýšil se i počet zákazníků využívajících dobíjecí čip od PRE, a to o 54 % ve srovnání s rokem 2022. Celková spotřeba elektrické energie využité k dobíjení elektromobilů dosáhla 5,27 GWh, což je o 69 % více než v předchozím roce.

Obrázek: Elektromobilita je v Česku na vzestupu: Jak se nabíjelo v roce 2023 a kam směřuje PRE?

Rychlé nabíjení je mezi řidiči populární. Dává to smysl i vzhledem k výhodné ceně, kdy PRE patří k nejlevnějším volbám na trhu. Foto: Redakce inSmart.cz

V prosinci 2023 dosáhla měsíční spotřeba elektrické energie v síti PRE POINT hodnoty 583 MWh, což je historicky nejvyšší zaznamenaná hodnota. Řidiči nejčastěji využívají DC dobíjení (44 %), následuje AC dobíjení (30 %) a ultrarychlé UFC dobíjecí body (26 %). Většina zákazníků (96 %) využívá k autorizaci čip s měsíční fakturací, zatímco zbytek platí za dobitou energii jednorázově pomocí QR plateb. Lze předpokládat, že do oněch 96 % patří i zákazníci s roamingovými čipy od konkurence.

Jaké jsou nejpopulárnější lokality? Mezi nejčastěji využívané dobíjecí lokality patří stanice s ultrarychlými dobíjecími body. Nejvíce frekventované jsou dobíjecí huby v Praze, Olomouci a na dálnici D1.

Jaké plány má PRE pro tento rok?

Pražská energetika je v oblasti veřejné dobíjecí infrastruktury aktivní již od roku 2011. Libor Hladík, vedoucí sekce Emobility Pražské energetiky, zdůrazňuje významný nárůst ve výstavbě dobíjecích stanic, který začal v roce 2020. Důvodem je podpora ze strany státu, zjednodušení stavebních řízení a rostoucí zájem o elektromobilitu. S aktuálním poměrem přibližně 5 osobních bateriových aut na jeden veřejný dobíjecí bod se ČR řadí mezi prvních deset zemí v Evropě v této oblasti. PRE se nyní zaměřuje na zvyšování výkonu stávající sítě a na rozvoj firemního a domácího dobíjení.