A je to tu znovu. Celé podnikání Tesly se občas zdá jako nekonečný útěk před stále hrozícím krachem, což nyní opětovně potvrdil i excentrický zakladatel firmy, miliardář Elon Musk.

Agentura Reuters získala vnitropodnikový e-mail, který Musk rozeslal zaměstnanců firmy. V něm hovoří o tom, že pokud se firmě nepodaří „tvrdé“ snížení nákladů, do 10 měsíců jí dojdou peníze.

Více o Tesle:

• A zase jinak: Tesla si rozmyslela plán na uzavření kamenných obchodů, po dvou týdnech
• Červen 2018: Tesla je jen kousek před krachem, dokáže ji Musk znovu zachránit?
• Technologický zázrak ekonomickou katastrofou: Tesla milovaná, Tesla nenáviděná

Musk spolu se svým novým CFO prohlédnou všechny náklady zaměstnanců: „jakékoliv, kdekoliv, včetně platů, výjezdů, renty, všech plateb, které jdou z našeho bankovního účtu“, píše se v e-mailu.

Peníze chybí, auta chybí, zaměstnanci mizí

Tesla měla za první čtvrtletí letošního roku obrat ve výši 2,2 miliard dolarů. Jenže ztráta přesto činila celých 702 milionů, a i po vydání velmi očekávaného levného Modelu 3 hrozí Tesle krach.

Od investorů se Muskovi podařilo během minulých měsíců získat dalších 2,7 miliard dolarů, jenže, jak Musk podotkl, při současném tempu spalování peněz (to se ani jinak nazvat nedá) vydrží tato rezerva na pouhých 10 měsíců.

„Je to tvrdé, ale jde o jedinou možnost, jak se Tesla může stát finančně soběstačná a uspět v jejím cíli pomoci světu stát se environmentálně udržitelným,“ napsal dále Musk ve čtvrtečním e-mailu. Nejde samozřejmě o první velké změny v Tesle, ani to není poprvé, kdy firmě hrozí absolutní krach bez rapidních změn.

Ostatně, velmi podobný e-mail o odepisování nákladů odeslal Musk už v minulém roce. Očividně bez valného úspěchu.

Je pravda, že v prodejích vozidel se Tesle daří: Model 3 je nejúspěšnějším elektromobilem roku 2018, kdy se také Tesle podařilo poprvé v historii být alespoň na jediný kvartál výdělečnou.

Mezi neustálými změnami v managementu, vyhazováním zaměstnanců a „restrukturalizacemi“ však tento úspěch poněkud zapadl: hlavním cílem každé firmy je pro investory její výdělečnost, a to se dlouhodobě Tesle plnit nedaří ani zdaleka.

V poslední době také firma neustále mění ceny svých vozů, obzvláště u modelů S a X: to také nepomáhá finálním prodejům.

Hodně štěstí Tesle – bude ho i nadále potřebovat.

Zdroj: Reuters