Uber, samozvaná služba sdílené ekonomiky (která nemá se sdílenou ekonomikou již mnoho společného), nyní přiznala masivní únik osobních informací o svých zákazních z řad řidičů i cestujících. Stal se již v roce 2016.

Firma prohlášení vydala veřejně, zároveň uvádí další podrobnosti a snaží se vysvětlit, proč na únik dat upozornila až nyní.

Útočníkům se podařilo získat SPZ 600 000 řidičů z USA a, co je důležitější pro evropské prostředí, také informace o 57 milionech uživatelů. Uniklá data zahrnují jména, e-mailové adresy a telefonní čísla.

„Možná se ptáte, proč o tom mluvíme až nyní, o rok později. Ptala jsem se na to samé,“ lehce nepochopitelně vysvětluje generální ředitelka Uberu Dara Khosrowshahiová. „Takže jsem ihned zařídila pečlivé vyšetřování toho, co se tehdy stalo a jak jsme k tomu přistoupili.“

CEO Uberu dále popisuje, že data byla ihned po úniku zabezpečena proti opětovnému zneužití. „Identifikovali jsme následně útočníky a získali ujištění, že stažená data byla zničena,“ popisuje se v prohlášení. Tato konkrétní věta má zajímavé konotace: pravděpodobně totiž znamená, že se Uber stal obětí ransomwaru a výpalné i zaplatil.

Khosrowshahiová se také odvolává na externí odborníky, kteří potvrdili, že pravděpodobně nedošlo k úniku osobnějších dat typu čísla kreditní karty, přepravní historie nebo data narození.

Uber pracuje na své pověsti, zbavuje se kostlivců ve skříni

Podle prohlášení si Uber vzal ze situace alespoň nějaké ponaučení – dva zaměstnanci zodpovědní za reakci na únik dat už ve firmě nepracují.

„Nic z toho se nemělo stát a nebudu tvrdit jinak,“ přiznává Khosrowshahiová a dodává, že se Uber postupně mění způsob, jakým podniká.

Doufejme, že se tak stane – protože vyhýbaní se regulacím pro taxikářské služby a tvrzení, že jsou sdílenou ekonomikou, se opravdu nesluší na takto velkou společnost. Tento zatajovaný únik dat prokazuje, že s minulým vedením firmy nebylo něco v pořádku; doufejme však, že současná CEO bude pokračovat ve vstřícnějším přístupu a Uber se postupně promění v poctivou a kvalitní konkurenci, které taxi služby po celém světě nutně potřebují; a která se nebude vyhýbat patřičným regulacím a zdanění.